• 神海一号是世界首创的国产10万吨级全自动半潜式油气采储平台。

    中国能源安全之路 2012年,我国第一台自主设计建造的第六代半潜式超深水钻机投入运营。 2021年,首个自营超深水气田神海一号投产。 “10年来,中海油在南海北部深水区开发了荔湾3-1、流花16-2等11个油气田,深水油气产量已超过数十个。百万吨,成为国家能源安全的重要保障。”中海油勘探部总经理赵春明说。 中海油副总裁孙富杰对招商局国际表示,“中国现在已经具备自主研发300米深海深油气工程装备的能力,我国自主研发的深水油气工程装备技术已逐步成为世界领先。” “下一步,我们将重点发展超深水油气生产系统、圆柱浮式生产储卸装置等关键技术设施。” 中海油现有各类深水船舶平台66座,其中1500米水深作业平台15座。 '

  • 2022年4月10日,海上深水导管架“海基一号”在南海安装。

    高新技术项目 中海油深圳分公司副总经理邓长红告诉中央广播电视总台,“海基一号”是我国首个300米深水固定导管架,与此前同类油品使用的水下生产系统形成鲜明对比。气田,具有开发投资少、生产成本低、国产化率高的优势。” “它的成功投产,为中国高效节俭地开发中深水油气资源开辟了一条新路。” 中海油陆丰油田总经理吴一鸣告诉CMG,海基一号的设计目的是承受百年来最恶劣的海况。 吴说:“我们的团队克服了南海强内浪、海底巨沙波纹和沙脊、水下巨型结构准确定位等一系列挑战。” “多项技术首次采用,设计、制造、运维和管理能力全面提升。”

  • 亚洲最高!中国深水导管架“海基一号”开始运行

    亚洲首个 300 米深水导管架海基一号。 据中国最大的海上石油和天然气生产商中国海洋石油总公司(CNOOC)称,中国本土的“海基一号”是亚洲首个300米深水导管架,于周一开始在华南海域作业。 海基一号位于中国南方广东省珠江口盆地,总高度达340.5米,重达4万吨,创下中国海上采油平台新纪录,象征着中国海上采油新模式深海油气勘探。 护套是固定在海底的结构,用于支持海上石油和天然气生产设施。在海基一号之前,中国有 300 多艘海上导管架,但都在水位不足 200 米的情况下工作。 海基一号日产2700吨,全部油井完井后增至5000吨。