蔚来
国内有轨电车超过30万辆,蔚来ES8很难给用户带来惊喜
在整个新能源汽车市场,特斯拉和比亚迪都具有很强的市场竞争力。 放眼国内新能源汽车市场,目前国内汽车产业日趋成熟,国产品牌已经占据了汽车市场的半壁江山。 然而,特斯拉的销量却一枝独秀。 比亚迪的新能源汽车虽然比不上蔚来、小鹏、理想等公司,但也在稳步增长。 作为一款主流的中高端车型,蔚来ES8的销量远不及理想小鹏。 NIO ES8是蔚来首款新能源车型,也是蔚来在新能源汽车领域迈出的第一步。 蔚来汽车打造ES8的初衷,就是要做一款满足全年龄段人群的七座高性能新能源SUV,让蔚来占据一定的市场容量。 作为国内首家造车新势力,蔚来全新车型ES8自上市以来就备受关注。 作为一款纯电动SUV,这款车在市场上的表现让人惊喜。 根据相关部门统计和销售数据,2022年全年销量为13842辆,同比下降40.4%。 蔚来一直在为自身发展“造血”。 目前资金压力很大。 作为新能源汽车品牌,蔚来一直处于亏损状态。 而且在资金方面也有一定的压力。 从目前来看,还没有摆脱亏损、负债等问题。 蔚来在纯电动领域做了大量投资工作。 更多资金投入研发。 对于蔚来来说,目前最大的问题就是缺钱。 2022年前三季度,蔚来实现营收332亿元,但累计亏损87亿元。 蔚来本身就有很多问题。 再加上蔚来本身定位是一款中高端车型,而高端车意味着用户量比较小,自然会面临比较大的竞争。 kto sportskto
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蔚来创始人李斌回应或推出10万元以下汽车:目前没有消息可说
近日,据36氪报道,蔚来正计划推出第三个汽车品牌,覆盖20万元以下的中低端市场,新品牌的售价可能降至10万元。 马拉君向蔚来求证,蔚来创始人李斌回应:“目前没有消息可说。” (辣车评论) kto sportskto kto sportskto kto sportskto kto kto
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