磁悬浮
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中国第一条磁悬浮悬浮铁路在赣州市兴国县试运行,
永磁悬浮列车在转弯半径较小的情况下,爬坡能力更强。它产生更低的噪音并消耗更少的能量。 新技术不仅可以用于城市和风景区,还可以用于高山和沙漠环境。 江西科技大学党委书记、项目首席技术官杨斌表示:“这条磁悬浮交通有望成为低成本、高品质的个性化智能交通系统。” “中转涵盖新材料、无线通信、智能制造等战略性新兴产业,将在绿色交通和低碳出行方面发挥引领作用。”杨补充说。 设计时速80公里,可搭载88人。 兴国由江西科技大学、中国中铁、国家稀土功能材料创新中心联合研发。 kto sportskto
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中国首条磁悬浮悬浮铁路试运行
据中央广播电视总台周二报道,中国第一条名为兴国的磁悬浮(磁悬浮)悬浮铁路在中国东部江西省赣州市兴国县的一条800米长的轨道上进行了试运行。 磁铁不是橡胶轮,而是将火车悬挂在槽口的中间,电磁引导确保其在运行过程中的零摩擦。 与普通磁悬浮车辆相比,该列车具有静磁场,零功率悬浮,无磁污染。 列车配备手动和自动两种驾驶模式。它可以补充地铁和轻轨系统。 kto sportskto
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