中国第一条磁悬浮悬浮铁路在赣州市兴国县试运行，

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永磁悬浮列车在转弯半径较小的情况下，爬坡能力更强。它产生更低的噪音并消耗更少的能量。

新技术不仅可以用于城市和风景区，还可以用于高山和沙漠环境。

江西科技大学党委书记、项目首席技术官杨斌表示：“这条磁悬浮交通有望成为低成本、高品质的个性化智能交通系统。”

“中转涵盖新材料、无线通信、智能制造等战略性新兴产业，将在绿色交通和低碳出行方面发挥引领作用。”杨补充说。

设计时速80公里，可搭载88人。

兴国由江西科技大学、中国中铁、国家稀土功能材料创新中心联合研发。
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